汽車輪轂鹽霧測(cè)試箱原理 詳細(xì)介紹：
　　做試驗(yàn)時(shí)，是否要求去掉臨時(shí)性的保護(hù)涂層。試驗(yàn)的委托方在轉(zhuǎn)運(yùn)樣品時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)樣品不相互碰撞、磨損。樣品應(yīng)放在樣品架或支撐架上。支撐架好根據(jù)產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)使用條件、位置及形狀等設(shè)計(jì)。目前使用的支撐架很不統(tǒng)→，對(duì)于板材，多采用15-30。角地支撐架，但也有采用30-80。角以及15-70。角的不等。
　　《 所發(fā)布的各款試驗(yàn)設(shè)備 價(jià)錢 僅為象征性的展示,不能作為實(shí)際價(jià),實(shí)際 價(jià)錢 以艾思荔業(yè)務(wù)員根據(jù)客戶的要求所做的報(bào)價(jià)單為準(zhǔn) 》
　　汽車輪轂鹽霧測(cè)試箱原理 產(chǎn)品用途：
　　為人工氣候環(huán)境“三防”(濕熱、鹽霧、霉菌)試驗(yàn)設(shè)備之一，是模擬大氣中含鹽微小液滴所構(gòu)成的 彌散系統(tǒng)的設(shè)備。被廣泛應(yīng)用于對(duì)電子、電工及汽車、摩托車、五金工具等產(chǎn)品、零部件、金屬材料與制品的鍍、涂層等進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)。性能指標(biāo)符合GB/T5170.8《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備基本參數(shù)檢定方法》的 要求。該汽車輪轂鹽霧測(cè)試箱原理可按GB/T2423.17《電子電工產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)Ka:鹽霧試驗(yàn)方法》本系列產(chǎn) 品設(shè)計(jì)生產(chǎn)執(zhí)行國(guó)家GB/T10587《汽車輪轂鹽霧測(cè)試箱原理技術(shù)條件》。以及等效的IEC、DIN、MIL、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各種鹽霧試驗(yàn)。除用于中性鹽霧試驗(yàn)外，也可用于醋酸鹽霧試驗(yàn)。
　　汽車輪轂鹽霧測(cè)試箱原理 實(shí)踐證明，樣品放置與垂直方向成一定角度，具有便于操作，便于放置較多的樣品，試驗(yàn)結(jié)果易于比較等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于平板樣品采用主要表面與垂直方向成15-300角或賣直放置，元器件和設(shè)備等水平放置。試驗(yàn)人員應(yīng)了解被試樣品的底金屬、防護(hù)層的材料及厚度等資料，以便正確地選用試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)和試驗(yàn)后的質(zhì)量評(píng)定或比較。應(yīng)明確試驗(yàn)樣品的主要表面，所謂主要表面是指對(duì)產(chǎn)品外觀和使用性能起主要作用的部位和防護(hù)層。
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